2 月 8 日消息,据“北京铁路”公众号消息,津兴铁路正在进行全线有砟轨道铺设,项目计划于 3 月完成全线铺轨作业任务,再经过下一步胜芳站改造、静动态验收和联调联试后,这条京津之间的又一条高速铁路通道将于年内被正式开启

铁路部门表示,津兴铁路全称为天津至北京大兴国际机场铁路,东起天津西站,西至大兴机场站,全线长 100.79 公里,共设 6 座车站,分别为天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站。

其中,天津西站至胜芳站利用既有津保铁路;胜芳站至固安东站为新建线路,长度 47.17 公里;固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路。IT之家了解到,新建线路设安次站、永清东站两座车站,改建既有津保铁路胜芳站,同步建设永清西线路所 1 座,新线设计时速 250 公里

据铁路部门介绍,津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线,是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。津兴铁路全线建成通车后,将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局,促进京津冀地区交通一体化发展,也将对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。

津兴铁路计划 3 月完成全线铺轨作业:新线设计时速 250 公里